当转动轴承事情时，，，，，，，，转动元件和滚道之间保存点接触或线接触。。。。。在交变载荷的作用下，，，，，，，，外貌之间保存很大的循环接触应力，，，，，，，，这很容易在外貌形成疲劳源。。。。。疲劳源爆发微裂纹。。。。。由于其高硬度和脆性，，，，，，，，微裂纹难以深入生长。。。。。它们以小颗粒剥落并且在外貌上具有优异的点蚀。。。。。这是疲劳点蚀。。。。。在严重的情形下，，，，，，，，外貌剥落形成凹坑;若是轴承继续运转，，，，，，，，将形成大面积的剥落。。。。。疲劳点蚀会在运行历程中爆发攻击负荷，，，，，，，，从而增添装备的振动和噪音。。。。。然而，，，，，，，，疲劳点蚀是转动轴承的正常，，，，，，，，不可阻止的失效形式。。。。。轴承寿命是指在第一个疲劳剥落点爆发之前的总转数。。。。。轴承的额定寿命是指轴承的90％寿命，，，，，，，，没有疲劳点蚀。。。。。 （使用轴承故障检测器诊断轴承）